Замовлення на LNG танкери у 2025 р. скоротилися вдвічі

У 2025 р. світові замовлення на будівництво LNG танкерів скоротилися майже на 50% порівняно з попереднім роком. За даними Drewry, за перші дев’ять місяців 2025 року суднобудівні верфі отримали лише 38 нових замовлень проти 86 за аналогічний період 2024 р.

Основними причинами спаду стали висока вартість будівництва суден, затримки з ухваленням інвестиційних рішень у нових проєктах виробництва LNG, а також невизначеність на енергетичних ринках через геополітичні фактори. Крім того, суднобудівні потужності в Південній Кореї та Китаї залишаються перевантаженими попередніми контрактами, що також обмежує можливості для нових замовлень.

Аналітики зазначають, що поточна пауза на ринку має тимчасовий характер. Зі зростанням світового виробництва LNG у найближчі роки очікується нова хвиля інвестицій у флот, особливо з боку операторів, які забезпечують транспортування американського, катарського та африканського LNG до Європи й Азії.

За прогнозами Drewry, у 2026-2027 рр. замовлення на LNG танкери можуть повернутися до рекордних рівнів, враховуючи розширення експортної інфраструктури та збільшення кількості проєктів у фазі реалізації.