ЄС збільшив імпорт LNG із російського Yamal LNG на 16% перед повною забороною

Країни Європейського Союзу у першому півріччі 2026 р. імпортували 9,97 млн т LNG із російського проєкту Yamal LNG, або 13,7 млрд куб м природного газу після регазифікації. Це на 16% більше, ніж за аналогічний період минулого року, повідомляє TradeWinds із посиланням на дані Urgewald та Kpler.

Із 140 партій, експортованих Yamal LNG у січні-червні, 136 були доставлені до портів ЄС. Решта чотири партії надійшли до Китаю. Таким чином, європейські термінали прийняли понад 97% поставок проєкту.

У першому півріччі 2025 р. ЄС отримав 117 партій загальним обсягом 8,57 млн т LNG, або 11,8 млрд куб м газу. У середньому протягом перших шести місяців 2026 р. до європейських терміналів надходила одна партія Yamal LNG кожні 1,3 дня.

За оцінкою Urgewald, країни ЄС заплатили за російський арктичний LNG близько €5,96 млрд. Найбільшими імпортерами залишалися Франція та Бельгія, а термінал Zeebrugge у Бельгії став головним пунктом приймання вантажів із Yamal LNG.

Водночас поставки проєкту до Азії скоротилися на 84% – до 282,25 тис. т LNG, або 389 млн куб м газу. За аналогічний період 2025 р. азійські покупці отримали 25 партій обсягом 1,8 млн т LNG, або 2,5 млрд куб м.

Urgewald зазначає, що європейські термінали мають ключове значення для роботи Yamal LNG у зимовий період. Газовози льодового класу Arc7 можуть вивозити LNG з Арктики та доставляти його до Європи, тоді як рейси безпосередньо до Азії є значно довшими.

ЄС поступово припиняє імпорт російського LNG. Заборона для короткострокових контрактів набула чинності 25 квітня 2026 р., тоді як постачання за довгостроковими угодами, укладеними до 17 червня 2025 р., дозволене до кінця 2026 р. Повна заборона імпорту російського LNG почне діяти з 1 січня 2027 р.